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Daihatsu Tanto Exe 2010 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Daihatsu Tanto Exe 2010 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV)
  • Daihatsu Tanto Exe 2010 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV)
  • Daihatsu
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Tanto Exe Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Daihatsu Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 658 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 64 CV Potencia:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Daihatsu y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, además tiene 64 CV en un interesante motor 658. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tanto Exe de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: suena raro, maletero, testigo fallo motor, volante, embrague, velocimetro, limpieza, luces, motor de arranque, parachoques y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

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