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Daihatsu Tanto Exe 2010 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Daihatsu Tanto Exe 2010 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV)
  • Daihatsu Tanto Exe 2010 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV)
  • Daihatsu
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 658 Motor (Cilindrada):
  • 64 CV Potencia:
  • Tanto Exe Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Daihatsu Marca:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y distribuido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 64 CV en su increible motor 658. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Tanto Exe de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: caudalímetro, frenos, rodamientos, valor venal, reprogramar, fallos, ruedas, parabrisas, extras, manos libres y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Tanto Exe 2010 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

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