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De Tomaso Longchamp 1975 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
De Tomaso Longchamp 1975 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1975 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Longchamp Modelo:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 330 CV Potencia:
  • 1975 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.7 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de De Tomaso y puesto en venta públicamente entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 330 CV en el espectacular motor 5766. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Este automóvil con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: módulo abs, pierde aceite, bombilla, asientos, asientos, levas, rodamientos, gomas, aire acondicionado, tracción y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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