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De Tomaso Longchamp 1976 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
De Tomaso Longchamp 1976 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1976 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 330 CV Potencia:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Longchamp Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • De Tomaso Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
8.8 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1976 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1976 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de De Tomaso y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 330 CV en el interior de su motor 5766. El coche fabricado por De Tomaso, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Longchamp de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: neumáticos, fallos, pierde potencia, asientos, intermitente, caudalímetro, resetear, quitar rayón, que neumaticos lleva, alfombrillas y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1976 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1976 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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