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De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Motor

Tiene un motor 5766

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 330 CV Potencia:
  • De Tomaso Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año:
  • Longchamp Modelo:
8.6 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de De Tomaso y distribuido entre el año 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 330 CV es su magnífico motor 5766. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Longchamp de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: siniestro, anticongelante, alfombrillas, soluciones, casa oficial, asientos, revisión, pantalla táctil, volante, cuanto vale el seguro y volante entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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