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De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 5766

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 330 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Longchamp Modelo:
  • RWD Conducción:
7.0 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de De Tomaso y comercializado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 330 CV en su gran motor 5766. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Además, contando con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: bateria, concesionario, filtro antipartículas, correa de distribucion, mando a distancia, wifi, dimensiones, temperatura, embrague, calefacción y luces entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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