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De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 5766

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Longchamp Modelo:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • De Tomaso Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 330 CV Potencia:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca De Tomaso y puesto a la venta entre 1981 y 1981, esta estupenda carrocería tiene 44 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 330 CV en el espectacular motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: fusibles, bombín, taloneras, normativa euro, normativa euro, tracción, vibraciones, led, aparcamiento, intermitente y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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