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De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Longchamp Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 330 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • De Tomaso Marca:
  • 1981 Año:
  • I Generación:
9.1 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de De Tomaso y sacado al mercado entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 45 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 330 CV en el motor de 5766. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Longchamp de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: luz de carretera, wifi, amortiguadores, piezas, valor venal, intermitentes, tacos del motor, amortiguadores, euro 5, asientos y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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