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De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1981 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 330 CV Potencia:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Longchamp Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.9 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un coche fabricado por De Tomaso y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, esta estupenda carrocería tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 330 CV en su increible motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: ruido, aparcar, válvula, filtro del aceite, concesionario, grillos, turbo, fap, valor venal, impuesto de circulación y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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