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De Tomaso Longchamp 1985 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
De Tomaso Longchamp 1985 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1985 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1985 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • 1985 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Longchamp Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • RWD Conducción:
9.8 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por De Tomaso y puesto a la venta entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 41 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 330 CV en el interior de su motor 5766. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Es destacable, que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: bluetooth, filtro del polen, filtro del aceite, robado, como saber los km reales, bollos, asientos, que neumaticos lleva, gases, testigos luminosos coche y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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