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De Tomaso Longchamp 1987 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
De Tomaso Longchamp 1987 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1987 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

Generación

Pertenece a la generación I

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Longchamp Modelo:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 330 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • De Tomaso Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.1 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un coche fabricado por De Tomaso y vendido entre el año 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene en su haber 330 CV en su increible motor 5766. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: cojinetes, calefacción, cuantos km dura, bluetooth, golpe, filtro del aire, techo solar, amperios batería, navegador, pantalla táctil y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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