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De Tomaso Longchamp 1989 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
De Tomaso Longchamp 1989 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1989 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • De Tomaso Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Longchamp Modelo:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • 330 CV Potencia:
8.2 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca De Tomaso y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 330 CV en su gran motor 5766. El coche fabricado por De Tomaso, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: manos libres, manos libres, que problemas da, turbo, isofix, cuanto mide, pierde aceite, correa de distribucion, tacos del motor, tubo de escape y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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