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Dodge RAM 2004 Pickup Double Cab III (DR/DH) SRT-10 8.3 AUTOMATICO (510 CV) Gasolina

Comercializado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge RAM 2004 III (DR/DH) SRT-10 8.3 AUTOMATICO (510 CV) Gasolina

El Dodge RAM 2004 III (DR/DH) SRT-10 8.3 AUTOMATICO (510 CV) Gasolina es uno de los modelos de Dodge y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 22 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, por si fuera poco, tiene sus 510 CV en el interior de su motor 8285. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 1.1 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es RAM de tipo "III (DR/DH)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 330.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: intermitentes, testigo fallo motor, gases, tubo de escape, siniestro, revisión, averías, juntas, manos libres, testigos luminosos y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 2004 III (DR/DH) SRT-10 8.3 AUTOMATICO (510 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge RAM 2004 III (DR/DH) SRT-10 8.3 AUTOMATICO (510 CV) Gasolina

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