ITV cada 2 años

Ferrari F8 Tributo 2019 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 720 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari F8 Tributo 2019 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

El Ferrari F8 Tributo 2019 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Roadster, dispone de 720 CV en su increible motor 3902. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es F8 Tributo de tipo "F8".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: como tasar el coche, testigos luminosos, extras, reprogramar, rótulas, molduras, reprogramar, aparcar, reparar, mando a distancia y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari F8 Tributo 2019 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari F8 Tributo 2019 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

  1. Dylan Paules Zenarruzabeitia
    Responder
    Dylan Paules Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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