ITV cada 2 años

Ferrari F8 Tributo 2020 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Modelo

El modelo es Ferrari F8 Tributo

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

El Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y vendido entre el año 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, cuenta con 720 CV disponibles dentro de su motor 3902. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es F8 Tributo de tipo "F8".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 75.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: casa oficial, maletero, tapicería, aparcar, testigo fallo motor, de serie, mando a distancia, palomillas, revisión, pierde líquido y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

  1. Guido Trápaga Zuzuarregui
    Responder
    Guido Trápaga Zuzuarregui
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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