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Ferrari F8 Tributo 2022 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

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Comercializado hace 4 años
Ferrari F8 Tributo 2022 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV)
  • Ferrari F8 Tributo 2022 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV)
  • Ferrari
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Generación

Pertenece a la generación F8

  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 3902 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • F8 Tributo Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • Ferrari Marca:
  • F8 Generación:
  • 2022 Año:
  • 720 CV Potencia:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

El Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y puesto a la venta entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Este tipo de carrocería es Roadster, tiene los 720 CV en un motor 3902. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue F8 Tributo de tipo "F8".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: techo solar, pierde aceite, junta de culata, bujias, se enciende luz, control de velocidad, tracción, tacos del motor, plafón, chivatos y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

  1. Ramir Cadiñanos Cirarrusta
    Responder
    Ramir Cadiñanos Cirarrusta
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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