ITV cada 2 años

Ferrari F8 Tributo 2022 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

El Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene los 720 CV en un motor 3902. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de F8 Tributo de tipo "F8".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: euro 3, módulo abs, cojinetes, catalizador, quitar rayón, cargar bateria, cerradura, tracción, techo solar, lámparas y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari F8 Tributo 2022 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

  1. Ramir Cadiñanos Cirarrusta
    Responder
    Ramir Cadiñanos Cirarrusta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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