ITV cada año

Fiat Doblo 2010 Van II 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

Comercializado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1956

8.9 Sobre 10

Valoración de este Fiat:

Ficha Técnica del Fiat Doblo 2010 II 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

El Fiat Doblo 2010 II 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Fiat y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, además tiene 135 CV en su increible motor 1956. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Doblo de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: junta de culata, que aceite es mejor, arrancar, ralentí, siniestro, turbo, correa de distribucion, faros xenon, aparcar, manos libres y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Doblo 2010 II 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Fiat DOBLO DYNAMIC MULTIJET 135 5DR
150 CO2/KM 177 MG/KM

Opiniones de Fiat Doblo 2010 II 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

  1. Raimon Tuhill Samacona
    Responder
    Raimon Tuhill Samacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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