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Ford Country Squire 1965 Wagon 5-Puertas VI 6.4 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Comercializado hace 60 años

Modelo

El modelo es Ford Country Squire

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 6384

9.9 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Country Squire 1965 VI 6.4 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El Ford Country Squire 1965 VI 6.4 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto en venta públicamente entre 1965 y 1965, este modelo en concreto tiene 60 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, dispone de 300 CV es su magnífico motor 6384. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Country Squire de tipo "VI".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 900.000 km. Es destacable, que con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro del aceite, llantas, amperios batería, capó, válvula, soluciones, tacos del motor, que ruedas lleva, vibraciones, grillos y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Country Squire 1965 VI 6.4 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Country Squire 1965 VI 6.4 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. William Visier Salanueva
    Responder
    William Visier Salanueva
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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