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Ford Focus (North America) 2001 Sedan I 1.6 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

Comercializado hace 25 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.5 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 98 CV en el motor de 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Focus (North America) de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averia, limpiaparabrisas, luz de cruce, el coche da tirones, inmovilizador, rótulas, luz de cruce, euro 5, pintar, ruedas y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 AUTOMATICO (98 CV) Gasolina

  1. Nilo Tantull Malgor
    Responder
    Nilo Tantull Malgor
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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