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Ford LTD Country Squire 1986 Wagon 5-Puertas II 4.9 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 39 años

Modelo

El modelo es Ford LTD Country Squire

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II

7.5 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford LTD Country Squire 1986 II 4.9 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Ford LTD Country Squire 1986 II 4.9 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 130 CV en el espectacular motor 4942. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es LTD Country Squire de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Por otro lado, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: parking, alarma, arreglar, como saber los km reales, correa de distribucion, gomas, pinzas, filtro del polen, ralentí, euro 1 y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Ford LTD Country Squire 1986 II 4.9 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford LTD Country Squire 1986 II 4.9 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Nahuel Rocandio Berbegal
    Responder
    Nahuel Rocandio Berbegal
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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