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Ford LTD Country Squire 1990 Wagon 5-Puertas II 4.9 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 36 años

Modelo

El modelo es Ford LTD Country Squire

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford LTD Country Squire 1990 II 4.9 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford LTD Country Squire 1990 II 4.9 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto a la venta entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, cuenta con 160 CV en su increible motor 4942. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es LTD Country Squire de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fusibles, palier, resetear, calefacción, cilindros, pastillas de freno, navegador, filtro del aceite, elevalunas eléctrico, euro 1 y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Ford LTD Country Squire 1990 II 4.9 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford LTD Country Squire 1990 II 4.9 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Jason Basurto Seuva
    Responder
    Jason Basurto Seuva
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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