Ford S-MAX 2022 Minivan II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Minivan
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford S-MAX 2022 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Ford S-MAX 2022 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Este tipo de carrocería es Minivan, cuenta con 150 CV en el espectacular motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue S-MAX de tipo "II Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: isofix, anticongelante, valor venal, averia, ruedas, tapicería, pinzas, faros xenon, ruedas, cargar bateria y testigos luminosos entre otras.
Fallos y Problemas de Ford S-MAX 2022 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI 150PS TITANIUM 5 DR
|
129 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 150PS 5DR AU
|
129 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 180PS AUTO
|
129 CO2/KM | 21 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI ZETEC 150PS 5DR AUTO
|
129 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITAN SPT 180PS 5DR A
|
134 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 180PS 5DR A
|
134 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 180PS 5DR AU
|
139 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 150PS 5DR AU
|
139 CO2/KM | 19 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM SPT 180PS AU
|
139 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
Ford S-MAX 2.0 TDCI TITANIUM SPT X PK 180
|
139 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de Ford S-MAX 2022 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Ulises Sanlés Orbón
10/01/2022 Comentario:Me gustan mucho este tipo de Ford.