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Honda NSX 1992 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Honda NSX 1992 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda NSX 1992 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Honda Marca:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1992:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 280 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • NSX Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año:
  • 2 Plazas/ Asientos:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1992 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1992 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 280 CV en un interesante motor 2977. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es NSX de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1992.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 510.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: repuestos, seguro de coche, luz airbag, centralita, euro 2, bluetooth, filtro del aire, grillos, luz de carretera, golpe y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1992 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1992 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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