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Honda NSX 1993 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
Honda NSX 1993 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda NSX 1993 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

Motor

Tiene un motor 2977

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1993:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Honda Marca:
  • 280 CV Potencia:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • NSX Modelo:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 1993 Año:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1993 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1993 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y vendido entre el año 1993 y 1993, esta estupenda carrocería tiene 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 280 CV en su increible motor 2977. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es NSX de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1993.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 480.000 km. Es remarcable, que este coche con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: parabrisas, motor de arranque, fallos comunes, piezas, isofix, pierde líquido, chivatos, ruido, aire acondicionado, filtro del aceite y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1993 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1993 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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