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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 280 CV Potencia:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • NSX Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Honda Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, cuenta con 280 CV en un interesante motor 2977. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es NSX de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Este automóvil con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: euro 2, salpicadero, cuanto mide, piezas, centralita, filtro antipartículas, intermitentes, freno de mano, luces, EGR y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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