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Hyundai I30 2010 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6 AUTOMATICO (126 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 126 CV

Modelo

El modelo es Hyundai i30

8.8 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2010 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (126 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2010 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (126 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Hyundai y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 126 CV en un motor 1591. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de I30 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: luz airbag, revisión, ruedas, bobina, antinieblas, bollos, plafón, neumáticos, suspensión roscada, resetear y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2010 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (126 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Hyundai I30 ACTIVE 5DR AUTO
159 CO2/KM 14 MG/KM
Hyundai I30 ACTIVE 5DR AUTO
159 CO2/KM 14 MG/KM
Hyundai I30 COMFORT 5DR AUTO
162 CO2/KM 8 MG/KM

Opiniones de Hyundai I30 2010 I Restyling 1.6 AUTOMATICO (126 CV) Gasolina

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