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Hyundai Santa Fe 2004 SUV 5-Puertas I 2.4 MANUAL (138 CV) Gasolina

Comercializado hace 21 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.5 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai Santa Fe 2004 I 2.4 MANUAL (138 CV) Gasolina

El Hyundai Santa Fe 2004 I 2.4 MANUAL (138 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 138 CV en un interesante motor 2351. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Santa Fe de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2004.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: golpe, golpe, tracción, guardapolvos, luces, robado, testigos luminosos coche, repuestos, quitar rayón, caudalímetro y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2004 I 2.4 MANUAL (138 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Santa Fe 2004 I 2.4 MANUAL (138 CV) Gasolina

  1. Lázaro Trabado Rilo
    Responder
    Lázaro Trabado Rilo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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