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Isuzu Fargo 1984 Minivan I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

Comercializado hace 41 años

Modelo

El modelo es Isuzu Fargo

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

9.9 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

El Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Isuzu y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene en su haber 82 CV en el motor de 1994. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Fargo de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: grillos, mp3, led, bollos, fuga de aceite, taloneras, maletero, que ruedas lleva, fap, techo solar y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Fargo 1984 I 2.0 MANUAL (82 CV) Gasolina

  1. Galván Otón Iturat
    Responder
    Galván Otón Iturat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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