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Isuzu Impulse 1987 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
Isuzu Impulse 1987 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • Isuzu Impulse 1987 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • Isuzu

Generación

Pertenece a la generación I

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

  • 150 CV Potencia:
  • I Generación:
  • RWD Conducción:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Impulse Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Isuzu Marca:
  • 1994 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu Impulse 1987 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Isuzu Impulse 1987 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Isuzu y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 150 CV en su imponente motor 1994. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Impulse de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: wifi, abs, cojinetes, fuga de aceite, desguace, pastillas de freno, distribución, arreglar, válvula, distribución y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Impulse 1987 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Impulse 1987 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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