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Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV)
  • Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV)
  • Jaguar

Generación

Pertenece a la generación II (XJ40)

Motor

Tiene un motor 2900

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 147 CV Potencia:
  • 2900 Motor (Cilindrada):
  • XJ Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Jaguar Marca:
  • II (XJ40) Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Jaguar:

Ficha Técnica del Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Jaguar y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 147 CV en el espectacular motor 2900. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es XJ de tipo "II (XJ40)".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: control de velocidad, caudalímetro, intermitentes, bateria, distribución, calefacción, kilometros reales, EGR, tracción, limpieza y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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