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Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV)
  • Jaguar XJ 1988 Sedan II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV)
  • Jaguar

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • XJ Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2900 Motor (Cilindrada):
  • 147 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Jaguar Marca:
  • II (XJ40) Generación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Jaguar:

Ficha Técnica del Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Jaguar y comercializado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 147 CV en su gran motor 2900. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es XJ de tipo "II (XJ40)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: revisión, tacos del motor, anticongelante, gasoil, neumáticos, suena raro, junta de culata, ruedas, cerradura, neumáticos y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jaguar XJ 1988 II (XJ40) 2.9 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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