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Mazda 6 2005 Wagon 5-Puertas I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV) Diesel

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Comercializado hace 20 años
Mazda 6 2005 Wagon 5-Puertas I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV)
  • Mazda 6 2005 Wagon 5-Puertas I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV)
  • Mazda

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • Mazda Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 121 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 6 Modelo:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • I (GG) Restyling Generación:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 2005 Año:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2005 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV) Diesel

El Mazda 6 2005 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 121 CV en su imponente motor 1998. El coche fabricado por Mazda, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 6 de tipo "I (GG) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 400.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: diagnóstico, rueda de repuesto, frenos, ventanilla, techo solar, siniestro, frenos, que neumaticos lleva, correa de distribucion, euro 1 y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2005 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV) Diesel

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Opiniones de Mazda 6 2005 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (121 CV) Diesel

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