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Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (GH)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 163 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • II (GH) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 6 Modelo:
  • Mazda Marca:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Mazda y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 163 CV es su magnífico motor 2184. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 6 de tipo "II (GH)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: vamos, correa de distribucion, mando a distancia, módulo abs, EGR, led, cenicero, ralentí, pinchazo, centralita y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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