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Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV)
  • Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV)
  • Mazda

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Mazda Marca:
  • III (GD) Generación:
  • 107 CV Potencia:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 626 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y distribuido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 107 CV en un motor 2000. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rueda de repuesto, reparar, juntas, mando a distancia, rodamientos, transferencia, cenicero, de serie, cuanto cuesta, intermitentes y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

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