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Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Mazda BT-50

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BT-50 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • II Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 3198 Motor (Cilindrada):
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • Pickup Double Cab Carrocería:
  • 200 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un coche fabricado por Mazda y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, lo acompañan unos 200 CV en su increible motor 3198. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es BT-50 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pantalla táctil, transferencia, cuantos km dura, fap, cerradura, valor venal, euro 1, bobina, filtro antipartículas, módulo abs y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

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Opiniones de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

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