ITV cada 2 años

Mazda CX-9 2017 SUV 5-Puertas II 2.5 AUTOMATICO (254 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda CX-9 2017 II 2.5 AUTOMATICO (254 CV) Gasolina

El Mazda CX-9 2017 II 2.5 AUTOMATICO (254 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 250 CV en el interior de su motor 2488. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es CX-9 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 120.000 km. Es importante resaltar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigo fallo motor, elevalunas eléctrico, euro 5, elevalunas eléctrico, motor de arranque, tacos del motor, que problemas da, luz de posición, parachoques, normativa euro y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda CX-9 2017 II 2.5 AUTOMATICO (254 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda CX-9 2017 II 2.5 AUTOMATICO (254 CV) Gasolina

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