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Mazda Roadster 1999 Roadster II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
Mazda Roadster 1999 Roadster II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV)
  • Mazda Roadster 1999 Roadster II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV)
  • Mazda

Generación

Pertenece a la generación II (NB)

Motor

Tiene un motor 1839

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1999 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Mazda Marca:
  • 160 CV Potencia:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Modelo:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • II (NB) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Roadster 1999 II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Mazda Roadster 1999 II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, lo acompañan unos 160 CV en su imponente motor 1839. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Roadster de tipo "II (NB)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 390.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: concesionario, reprogramar, fusibles, molduras, motor de arranque, parking, neumáticos, tracción, soluciones, chivatos y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Roadster 1999 II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Roadster 1999 II (NB) 1.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

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