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Mercedes-Benz G-klasse AMG 2013 SUV 5-Puertas I (W463) Restyling 2 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 612 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 5980

8.0 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz G-klasse AMG 2013 I (W463) Restyling 2 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse AMG 2013 I (W463) Restyling 2 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 612 CV en su imponente motor 5980. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es G-klasse AMG de tipo "I (W463) Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: gasoil, averías, fap, capó, módulo abs, testigo fallo motor, catalizador, capó, euro 5, vamos y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse AMG 2013 I (W463) Restyling 2 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse AMG 2013 I (W463) Restyling 2 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (612 CV) 4WD Gasolina

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