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Mercedes-Benz M-klasse 2011 SUV 5-Puertas II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 14 años

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz M-klasse

9.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en un motor 2987. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es M-klasse de tipo "II (W164) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 2, temperatura, desguace, diagnóstico, testigo, averia, cuentakilometros, bimasa, velocimetro, pierde aceite y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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