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Mercedes-Benz SL-klasse 2008 Roadster V (R230) Restyling 2 300 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V (R230) Restyling 2

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

9.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz SL-klasse 2008 V (R230) Restyling 2 300 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 2008 V (R230) Restyling 2 300 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene disponibles 231 CV en un motor 2996. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SL-klasse de tipo "V (R230) Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alfombrillas, palier, tubo de escape, averías, cuantos km dura, pinzas, pierde potencia, luz airbag, bollos, alarma y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 2008 V (R230) Restyling 2 300 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 2008 V (R230) Restyling 2 300 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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