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Mercedes-Benz SLK-klasse 2001 Roadster I (R170) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Comercializado hace 24 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (R170) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz SLK-klasse 2001 I (R170) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SLK-klasse 2001 I (R170) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 24 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene disponibles 197 CV en un interesante motor 2295. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue SLK-klasse de tipo "I (R170) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2001.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BNL". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: luz airbag, rotura, manos libres, libro de instrucciones, salpicadero, bollos, válvula, frenos, manos libres, cojinetes y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2001 I (R170) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2001 I (R170) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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