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Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 Roadster III (R172) 250 d 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Comercializado hace 10 años

Generación

Pertenece a la generación III (R172)

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.5 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 d 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 d 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo acompañan unos 204 CV en el interior de su motor 2143. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SLK-klasse de tipo "III (R172)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 1, medidas, catalizador, casa oficial, como saber los km reales, chivatos, correa de distribucion, juntas, suena raro, filtro del aire y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 d 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2015 III (R172) 250 d 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

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