ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 1999 Van I (W638) 108 CDI 2.3d MANUAL (79 CV) Diesel

Comercializado hace 27 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 79 CV

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

8.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz Vito 1999 I (W638) 108 CDI 2.3d MANUAL (79 CV) Diesel

El Mercedes-Benz Vito 1999 I (W638) 108 CDI 2.3d MANUAL (79 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, tiene los 79 CV es su magnífico motor 2299. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Vito de tipo "I (W638)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 540.000 km. Este coche, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pulir faros, averías, averia, sensores, salpicadero, control de velocidad, concesionario, fallos, como tasar el coche, cargar bateria y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 1999 I (W638) 108 CDI 2.3d MANUAL (79 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 1999 I (W638) 108 CDI 2.3d MANUAL (79 CV) Diesel

  1. Bastian Abades Sanprudencio
    Responder
    Bastian Abades Sanprudencio
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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