ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2004 Van II (W639) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Comercializado hace 22 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.6 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2004 y 2004, esta carrocería además tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Van, además tiene 204 CV en su imponente motor 2987. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Vito de tipo "II (W639)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: faros xenon, como saber los km reales, pierde potencia, correa de distribucion, testigos luminosos coche, pintar, aparcar, lámparas, mp3, faros xenon y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mercedes-Benz VITO 120 CDI 5DR AUTO
999 CO2/KM 170 MG/KM

Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

  1. Guido Nuero Labrot
    Responder
    Guido Nuero Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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