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Mercury Eight 1949 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Comercializado hace 76 años
Mercury Eight 1949 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1949 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

Generación

Pertenece a la generación III

Modelo

El modelo es Mercury Eight

Motor

Tiene un motor 4184

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1949 Año de Fabricación:
  • 1949 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1949:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • III Generación:
  • Mercury Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1949 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 112 CV Potencia:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Eight Modelo:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mercury y expuesto en el mercado entre 1949 y 1949, este modelo de coche tiene concretamente 76 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 112 CV en el interior de su motor 4184. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Eight de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.140.000 km. Hay que tener en cuenta que con 76 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: bimasa, euro 2, elevalunas eléctrico, palomillas, grillos, llave, fuga de aceite, extras, golpe, filtro del polen y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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