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Mercury Eight 1949 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Comercializado hace 77 años
Mercury Eight 1949 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1949 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Eight Modelo:
  • 1949 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • III Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1949 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1949 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1949:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • 112 CV Potencia:
  • Mercury Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercury y expuesto en el mercado entre 1949 y 1949, además esta gama cuenta con 77 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 112 CV en un interesante motor 4184. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Eight de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.155.000 km. Es remarcable, que este coche con 77 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: siniestro, testigos luminosos, bateria, válvula, bluetooth, correa de distribucion, suspensión roscada, alfombrillas, junta de culata, guardapolvos y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Eight 1949 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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