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Mercury Eight 1950 Coupe III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Comercializado hace 76 años
Mercury Eight 1950 Coupe III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1950 Coupe III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1950 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III Generación:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Eight Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Mercury Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 112 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercury y disponible en el mercado entre 1950 y 1950, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 76 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 112 CV disponibles dentro de su motor 4184. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Eight de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 1.140.000 km. Es destacable, que con 76 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: inyectores, de serie, llantas, filtro de la gasolina, inmovilizador, parachoques, rodamientos, cenicero, avería motor, golpe y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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