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Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Comercializado hace 75 años
Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

Generación

Pertenece a la generación III

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 112 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1950 Año:
  • Mercury Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Eight Modelo:
  • III Generación:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercury y sacado al mercado entre 1950 y 1950, en cualquier caso, este modelo tiene 75 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 112 CV en su increible motor 4184. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Eight de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.125.000 km. Además, contando con 75 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: freno de mano, isofix, alerón, alerón, luz de carretera, temperatura, siniestro, filtro del polen, fallos, pastillas de freno y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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