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Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Comercializado hace 76 años
Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

Modelo

El modelo es Mercury Eight

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

Generación

Pertenece a la generación III

  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mercury Marca:
  • Eight Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 112 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III Generación:
  • 1950 Año:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercury y puesto en venta públicamente entre 1950 y 1950, es importante resaltar que este coche tiene 76 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 112 CV en su gran motor 4184. El coche fabricado por Mercury, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Eight de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.140.000 km. Hay que tener en cuenta que con 76 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: EGR, bujias, reparar, pinchazo, guardapolvos, antinieblas, fuga de aceite, palier, luz airbag, abs y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

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