ITV cada año

Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Mercury
  3. Eight
  4. 1950
  5. Wagon 5-Puertas
  6. III
  7. 4.2 MANUAL (112 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 76 años
Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1950 Wagon 5-Puertas III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

KM deseados para este coche

Menos de 1.140.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 4184

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • 1950 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Mercury Marca:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • III Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Eight Modelo:
  • 112 CV Potencia:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercury y vendido entre el año 1950 y 1950, es importante resaltar que este coche tiene 76 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 112 CV en un interesante motor 4184. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Eight de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.140.000 km. Por otro lado, con 76 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: que aceite es mejor, palomillas, casa oficial, molduras, cuanto vale el seguro, taloneras, embrague, tubo de escape, aparcar, resetear y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados