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Mitsubishi Pajero 2004 SUV 3-Puertas III Restyling 3.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 22 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2004. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.1 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2004 III Restyling 3.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2004 III Restyling 3.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 22 años. Este coche está clasificado como SUV 3-Puertas, dispone de 175 CV en el espectacular motor 3200. El coche fabricado por Mitsubishi, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pajero de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 440.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: luz de airbag, impuesto de circulación, arreglar, resetear, frenos, como tasar el coche, cuanto cuesta, filtro antipartículas, gases, aparcar y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2004 III Restyling 3.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2004 III Restyling 3.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

  1. Lisandro Patallo Ranguina
    Responder
    Lisandro Patallo Ranguina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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