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Nissan Langley 1988 Sedan III (N13) 1.5 MANUAL (82 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 MANUAL (82 CV) 4WD Gasolina

El Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 MANUAL (82 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Nissan y vendido entre el año 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 82 CV en el espectacular motor 1488. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Langley de tipo "III (N13)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: llave, reparar, averías, aparcamiento, alfombrillas, alarma, filtro antipartículas, tracción, frenos, que problemas da y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 MANUAL (82 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 MANUAL (82 CV) 4WD Gasolina

  1. Adonai Suzuarregui Racionero
    Responder
    Adonai Suzuarregui Racionero
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Nissan.

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