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Nissan Sunny 2000 Sedan N16 Asian Market 1.5 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Comercializado hace 25 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

7.5 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Sunny 2000 N16 Asian Market 1.5 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Nissan Sunny 2000 N16 Asian Market 1.5 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y distribuido entre el año 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 90 CV disponibles dentro de su motor 1498. El coche fabricado por Nissan, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sunny de tipo "N16".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: abs, cilindros, euro 3, gomas, euro 3, cierre centralizado, euro 2, arreglar, gomas, neumáticos y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sunny 2000 N16 Asian Market 1.5 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan Sunny 2000 N16 Asian Market 1.5 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Sanson Pardeaz Zamacona
    Responder
    Sanson Pardeaz Zamacona
    Comentario:

    La línea de este Nissan me encanta.

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