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Oldsmobile Cutlass 1969 Cabriolet III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
Oldsmobile Cutlass 1969 Cabriolet III 5.7 MANUAL (253 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1969 Cabriolet III 5.7 MANUAL (253 CV)
  • Oldsmobile

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 253 CV

  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • III Generación:
  • Cutlass Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.82 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Oldsmobile Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1969 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 253 CV Potencia:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1969 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1969 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Oldsmobile y puesto en venta públicamente entre 1969 y 1969, además esta gama cuenta con 56 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 253 CV en su increible motor 5737. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cutlass de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Hay que tener en cuenta que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: luz de carretera, gps, resetear, siniestro, avería motor, no arranca, impuesto de circulación, fallos comunes, grillos, motor de arranque y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1969 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1969 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

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