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Oldsmobile Eighty-Eight 1971 Sedan VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

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Comercializado hace 55 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1971 Sedan VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1971 Sedan VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV)
  • Oldsmobile

Caballos de Potencia

El coche tiene 182 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación VII

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Oldsmobile Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • VII Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1971 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 182 CV Potencia:
  • 1971 Año de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Eighty-Eight 1971 VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1971 VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Oldsmobile y expuesto en el mercado entre 1971 y 1971, esta carrocería además tiene 55 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 182 CV en el motor de 5737. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Eighty-Eight de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 825.000 km. Es destacable, que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: catalizador, luz de posición, limpiaparabrisas, embrague, avería motor, grillos, filtro del aceite, turbo, EGR, pastillas de freno y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1971 VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1971 VII 5.7 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

  1. Domenec Juera Suzuarregui
    Responder
    Domenec Juera Suzuarregui
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Oldsmobile y se comporta bien.

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