Opel Insignia 2014 Liftback I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel
Valoración de este Opel:
Ficha Técnica del Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel
El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Opel y distribuido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, tiene en su haber 170 CV en su increible motor 1956. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Insignia de tipo "I Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: parachoques, tracción, pierde aceite, fuga de aceite, concesionario, averia, aire acondicionado, ESP, aire acondicionado, el coche da tirones y arrancar entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |


Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) Diesel